Мислим да је дошло време да се оснује суд и тужиластво који ће контролисати изборна обећања и све изјаве политичара
Ауто индустрија
Динкић: „Фијат” долази, не знамо кад
Рокови инсталирања нове опреме у „Заставу” зависиће од процене менаџмента италијанске компаније где, шта и колико треба производити, али „боље икад, него никад”, изјавио министар економије
Бране Карталовић
[објављено: 16/12/2008]
milos mikic, 16/12/2008,
Mislim da je doslo vreme da se osnuje sud i tuzilastvo koji ce kontrolisati izborna obecanja i sve izjave politicara.
Sudije u tom sudu, tuzioce i ostale birao bi narod neposredno kao izbori samo bez izbornih kampanja.
Jer ako ih postavi skupstina opet nema nista od toga. bili bi direktno finansirani iz poreza. Taj sud i tuzilastvo bi kontrolisali sva obecanja politicara data u predizbornim kampanjama,za vreme mandata i td.
Ukoliko se ustanovi da su politicari obecavali nesto u odredjenom vremenskom periodu i da to nije ostvareno sud bi jednostavno pokrenuo krivicni postupak protiv lazova i kriminalaca jer ona narodna:“Ko laze taj i krade, a ko krade ide u zatvor“ treba da se ispostuje i oni koji svesno daju lazna obecanja i sakrivaju se od odgovornosti treba da odgovaraju za lazi koje su izneli javnosti.
To bi bilo resenje da se Srbija otarasi POLITICKOG SLJAMA koji vlada vec duze vreme jos pre Milosevica. Tad bi svi ovi tajkuni i novopeceni i staropeceni bogatasi kriminalci koji placaju politicare ostali bez podrske i tada bi pravo Srpsko sudstvo i tuzilastvo moglo da odreaguje na pravi nacin i da krene protiv tajkuna koji su uz podrsku politickog sljama dosli do velikog kapitala.
Samo tako mozemo da ocistimo Srbiju od parazita koji su preuzeli celu drzavu. To je jedini nacin da se ostvari boljitak u srbiji. Dokle god narod sedi i skrstenih ruku gleda kako se politicari i tajkuni bogate i kradu nas novac koji su nam pre toga sa visokim porezima i marzama nezakonito oduzeli nema nama boljitka. Sve sami lazovi, prevaranti, kriminalci
Извор: Политика а.д. (коментари корисника)
Na krizu je upozoravao na vrijeme Gosn Katić još prije dvije godine a neki od prije godinu dana
Ауто индустрија
Динкић: „Фијат” долази, не знамо кад
Рокови инсталирања нове опреме у „Заставу” зависиће од процене менаџмента италијанске компаније где, шта и колико треба производити, али „боље икад, него никад”, изјавио министар економије
Бране Карталовић
[објављено: 16/12/2008]
james bond, 16/12/2008,
Cijena radne snage u cijelom projektu oko auto industrije je manja od 10% ukupnih troskova a to je bio glavni argument komparativne prednosti koju je Dinkic naveo.
U isto vrijeme FIAT trazi prvo ukidanje Zastave dab poco poso???Na krizu je upozoravao na vrijeme Gosn Katic jos prije dvije godne a neki od prije godnu dana.Ruje nisu nudle zatvaranje NIS-a dab dosli na trziste a radi se o klasicnom lom poslu dje oni imaju i sirovinu i trziste.
Jos samo treba da pocnu poso sa kretenima koji bi NIS prodali prvom zgodnom prilikom prvoj budali za Zapada na prazna obecanja ko sto ste uradili sa sve i jednom vabrikom do sada.
Vi blage veze nemate sta je to privatizacija. Izdaju se akcije koje se probaju prodat na trzistu ako nema trzista onda valjda utrci drzava a ne ukidaju se jer su od drustvenog znacaja jer vec imaju i pogone i radnu snagu i trziste.
To sto nemaju obrtnog kapitala mozete zahvalit drugoj budali Jelasicu jer drzi dinar visoko.
Извор: Политика а.д. (коментари корисника)
FIAT je predizborna zvaka žutolike koalicije, a cenu će platiti narod iz svog džepa
Dimitrije_
21. novembar 2008
Nije problem u tome sto je Yugo otisao u penziju, nito sto je dosao FIAT, ali je prblem u tome sto država FIAT-u daje Zastavu besplatno, obavezuje sa de izgradi kompletnu infrastrukturu, oslobadja FIAT lokalnih poreza, proglasava ceo Kragujevac za slobodnu carinsku zonu, preuzima na sebe sve zastavine dugove, preuzoma odgovornost za visak zaposlenih, i još kao slag na torti – za 30% kompanije daje celih 100.000 MILIONA EVRA u gotovini.
Kada se saberu sve stavke koje Zastava ulaze u FIAT, ukupna cifra prelazi 500 MILIONA EVRA.
Zamislite te ludake koji u vremenima kolapsa autoindustrije i energentske krize ulaze pola milijarde evra u autoindustiju, i to kao manjinski vlasnik u kompaniji u kojoj FIAT ima dvotrecinsku većinu!!!
Umesto da su Zastavu prodali Kinezima ili Rusima po bilo kojoj ceni, ili bilo kome drugom važno je samo da hoće da investrira, i da uzmemo bilo kakve pare za tu kompaniju, mi se odricemo svega i povrh svega dajemo ogroman novac za „goluba na grani” koji ni u najboljj varijanti neće proizvoditi vise od 100.000 automobila.
FIAT je predizborna zvaka zutolike koalicije, a cenu će platiti narod iz svog dzepa zarad izbornog rezultata najvecih lopova zasnovanog na obmani biraca.
Izvor: SerbianCafe.com
300 miliona eu Fiatu?
Dimitrije_03. novembar 2008.
Pa kad može da se zaposli 30.000 zašto onda to nisu napisali u ugovoru?
Isto tako su stalno ponavljali bajku o 300.000 proizvedenih automobila. Ako je to tako zašto u ugovoru nije napisano da će minimalna prozivodnja biti barem 100.000?
U ugovoru nema obaveza kupca. Šta se stvarno potpisalo? Potpisalo se:
– da im država da celokupnu imovinu Zastave za dzabe,
– da im izgradi kompletnu infrastrukturu,
– da država prezume obavezu za sav visak radnika,
– da država ne sebe preuzme sva dugovanja Zastave
– da ih oslobodi svih lokalnih poreza,
– da im obezbedi bescarinski uvoz repromaterijala,
– da i ostali snabdevaci FIAT-a dobiju iste uslove cime se ceo grad Kragujevac pretvara u bescarinsku zonu.
– da Srbija ucestvuje u finansiranju FIAT-a sa 100.000.000 evra.
Sve ukupno, država će u FIAT uloziti 300 miliona evra (i to po njihovoj namestenoj racunici) a za uzvrat će dobiti 30% vlasnistva buduce kompanije. Zamislite molim vas, umesto da Srbija ulaze svoj novac u strateske delatnosti kao sto je energetika, država ulaze 300 miliona evra u propale sektore kao sto je autoindustrija!!
Šta je obaveza FIAT-a?
Obaveza FIAT-a je da investira nekih 800 miliona evra. Sada se postavlja pitanje, u šta će FIAT da investira tih 800 miliona? Šta će FIAT da kupi za 800 miliona evra?
Odgovor je – ništa. Tih 800 miliona FIAT će investirati kroz svoj know-how.
Koliko će automobila FIAT proizvoditi u Zastavi? U najboljem slučaju 100.000, a ukoliko Rusi ne pristanu da i automobili udju na listu slobodne trgovine izmedju Rusije i Srbije, onda se neće prizvoditi ni tih 100.000 automobila. Otud, odovud, opet zavisimo od Rusije.
FIAT je jedna velika prevara i nastavak pljacke države Srbije. Umesto da smo Kinezima prodali Zastavu za 200 miliona evra i da taj novac ulozimo u strateske kompanije, mi kupujemo trećinu fiatove kompanije u Srbiji bez sanse da u doglednoj buducnosti za taj deo ucesca dobijemo bilo kakvu dividendu.
Dakle, umesto da dobijemo 200 miliona, mi dajemo 300 miliona. Razlika, sitnica, samo pola milijarde evra. To je cena koju su žutaci platili na racun Srbije da bi se opet docepali vlasti.
Pučina je stoka jedna grdna.
Извор: Serbiancafe.com (дискусије)
leave a comment